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GT選手権2004年のポルシェは3台と、非常に少なくなりました。勝ち目が無い事が理由だと思いますが… その中でも、ポルシェのTOPを狙うBORO-racingと一緒に車両を作り上げていきます。 |
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996デビューから温めていたフロントスポイラーを合わせに行って来ました。 | |
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ノーマルのドライカーボン製 |
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やはり、フロントの押さえが足りない様です。(TI仕様) |
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GT3RSのオーバーフェンダーに、ばっちり装着しました。 FRP製ですが、ドライと大差ありませんでした。 冷却のインレットを大きくリップの形状にも気を使っています。 カナードを装着するための効果アップする形状にしています。 |
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取付も問題ありません。 最初の合わせなので、取付がクリアできて、一安心です。 スポイラーの問題では無いのですが…凹ませたい所に臓物があって凹みません。 スポイラーフロアを下げて凹みを作るか…と、思案中 |
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ホイールへのディヒューザも形状、ばっちりです。 |
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サイドのアウトレット形状は吸い出し効果を上げています。 |
アレ欲しいコレ欲しいと言われましたが… |