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| サスペンション |
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762,300〜 | ||||||
| ブレーキ |
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| ブッシュ |
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| デフユニット |
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￥165,900 | ||||||
| エンジンtune | HKS Vproを使用し燃料コントロールを最適化します。 ポルシェとVproの組み合わせは弊社が初めて採用しました。 |
要相談 | ||||||
| EXシステム | タコ足からマフラーまで御要望にワンオフ製作にて応えます。 チタン/ステン |
フルチタン600,000〜 | ||||||
| エアロパーツ |
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| SPORTLINEオリジナルフロンバンパースポイラ for GT3RS GT3での効能： GT3RSのベースを活かし、moreダウンフォースを狙い製作しています。（コピーではありません） ワイドフェンダを使用する事でコーナーリング性能が向上します。 センターラジエータの効率が上がります。また、ビッグラジエータを採用する事で更なる性能アップが狙えます。 |
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| ワンオフでエキゾーストシステムを形成します。 うるさ過ぎない迫力のあるサウンドです。 手曲げ、機械曲げ等の選択も可能です。 軽量化とパワーの両立できる製品です。 |
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| 高性能なGT3も２年も経てばダンパーは抜けてます。 足が硬いのなんて誉められませんよ レース用とは言えストリートも文句無しにこなします。 （パッセンジャーにも優しい） そんなダンパーを体験ください。比類無きグリップ力です。 GT3RSのザックスを超える大容量別タンク、最適なセッティングをしてお渡しします。 |
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| ブレンボの6potを超える性能を確立しました。 高い剛性はストリートでもサーキットでも安心感になります。 踏まなきゃ効かないブレンボを脱いで下さい。 B社の6potは格好ばかりですので気を付けて下さい。 |
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