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４月10日がオープンだそうです。 |
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←クリックで大きくなります。 |
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今までのメインゲートは使用しません |
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昔のサブゲート（ジムカーナの島付きコース）の所がメインゲートです。 |
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まだ路面は綺麗です。 |
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パドックは変更ありません。入り口が分かりにくい 茂木みたいに迷子になりそうです。 |
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良い天気です。 |
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ライセンスの更新です。 |
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ブリーフィーングルームから景色 |
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ピットロードから様子 |
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ピットロードから様子
スタンド側です。 |
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ピットロードから様子１ |
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ピットロード出口 １周＝4.5km |
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本コースでました。 白線は跨いではいけません。 1、2コーナー抜けるまではインべったりです。 |
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ブレーキポイントの距離表示の看板は200mから… １コーナーがきついから、200じゃ足りないかも… |
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1コーナー抜けて、２コーナーを見た所 １コーナーの出口は下っているので（逆バンクっぽい） 頑張るとドンドン外に… |
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３コーナー（旧Ａコーナー） GT４よりきつい感じです。 ３コーナーに向けて登ってます。 |
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旧100Rへのアプローチです。 ここは平らだけど徐々に下ります。 |
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旧100Rの中盤で谷底って感じで登り始めます。 |
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ヘアピンはちょい下りです。 GT4と同じ感じ… |
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旧300Rに向かうトコです。 少し登りです。 |
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旧300Rの中盤から下り始めます。 |
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通常はシケイン付きですから シケインに向けて… |
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シケイン１個め…ニードルヘアピンです。 カナリきついです。 |
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フリフリで行く距離感で無くて ガバガバって感じでしょうか… ちなみにゼブラは乗ると車が壊れそうです。 ダッダッダッダッって… |
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シケインの中から出口の角を見た所 |
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峠セクション(コンビネーションコーナー？13〜15）の飛び込み |
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目標物が… 13から14を見たとこ |
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前走者の辺りから向こうが落ちてます。 しっかりと向きを変えて… 14の中から見たとこ |
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残るは最終コーナー に向けて登ってます |
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イメージを大事に… Ｕターンです。 |
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1.4kmの直線の始まりです |
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右の白線はピットの導入レーンです。 |
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