サーキット走行用にメンテナンス&チューニングを施します
リアバンパーの交換をしました。
FRP製品は精度が甘く取付は技が必要となります。
製品の程度が悪いからという理由は通用しません。
ノーマルフェンダーと社外リアバンパーと社外のスプリッターを完璧なフィッティングで取り付けます。
こういう細かい所をしてあげないから(できない?)、国産車はレベルが低く見られてしまうのです。
外車でも値段をダンピングすると隙間が開いたりします…
やっぱり安い車に見えてしまうので、少々の手間賃は出した方が良いかと思います。
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