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| 車両の概観から… | |
| 一番、目を引いたのはウイングでした。 | |
| 真ん中がめくれている、薄型のエグレが強いタイプです。要するに中速コース用ですね。 | |
| しかし、ウイングの傾きが…気になり…、少しチェックをさせてもらいました。 | |
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ウイングの高さを調べます。 具体的には屋根との相関関係ですが… 別にレースに出るわけで無いのですが、高すぎても低すぎても、サスセッティングに問題が有りますので… |
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ガーニーフラップの分ウイングの方が高いですが… 合格ですね、さすが車種別になっているだけの事はあります。 |
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ウイング本体の角度はＮＧです。（ガーニー抜きの傾きです） 前が下がりすぎです。 ですが、これ以上、あげる事ができません。ステーの作り直しでしょうか？ |
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本体の角度を合わせても翼端板はイマイチですね |
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中央部では平です。 起こしている方が速そうです。 この状態で走らないウイングはNGですね |
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