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アッパーマウントです。 今回ワンオフの製作でした。 理由はちゃんとした物が無いと言う理由です。 |
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ピロ（通称）＝スフェリカルジョイントボールのケースは鉄製です。 キャンバーの調整は3.0°が基準になってます。 Ｓタイヤが標準なので… |
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裏面の様子です。 ハードな走りが推測されますので４本止めです。私のリクエストです。 フロント側 |
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リア側の裏側です。 |
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ピロはサークリップで止められています。 これが本当です。ネジで固定するのは…安価で安易な構造です。（なのでトラブルのです） サークリップで製作するのは精度が必要です。 ピロ周辺が汚れているのは、ベアリンググリスをモリブデングリスに入れ治している為です。 |
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ピロに入るカラーです。 今回は超超ジュラルミンを使用しました。鉄並みの硬度です。 |
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通常のダンパーキットなら特別に問題は無いのですが… レース用部品なので… 今回も穴が１ミリ違うとか…ありました。 私達はいつもの事なのですが お客さまは面喰らう事も多く… 広い心をお持ちの方ならオーナー様でも取付はできるかもしれません。 |
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